1. van de brugvestingmuur van het 321 typestaal netto de steegbreedte is 3,7 meters; 200 heeft de netto de steegbreedte van de staalbrug twee soorten: de standaardbreedte is 4,2 geschikte meters (voor speciale voertuigen);
2. De gewankelde regeling van de verbinding tussen de snaar en de bundel wordt versterkt om de niet elastische die misvorming te verminderen door de ontruiming van het speldgat wordt veroorzaakt, en de pre-overspant methode wordt goedgekeurd om de verticale afbuiging van de brugspanwijdte zeer te verminderen. De brug van het 321 typestaal kan niet op deze wijze worden geschikt, en de afbuiging van de gehele brug is groter dan dat van de HD200-staalbrug.
3. Het lid van de boutverbinding keurt de methode om van de gidskoker te plaatsen en te bevestigen goed om de verbindingsprecisie van het product te verhogen, wordt de gidskoker geschoren, wordt de bout getrokken, is de levensduur van de bout beter, en de veiligheid van de staalbrug wordt verzekerd.
4. De wind-bestand staaf van HD200 wordt gemaakt in één enkel type, en aan de straal aangesloten om de algemene stabiliteit van de staalbrug te verbeteren.
5. Het horizontale steunkader van de HD200-staalbrug wordt bevestigd tussen het horizontale steunkader en het bundelstuk. Dit zorgt ervoor dat de gehele brug geen zijkrommingen heeft en de gehele brug goed uitgerust met pre-welving is.
6. De componenten van de staalbrug zijn minder geschikt voor assemblage, demontage, vervoer en opslag.
7. In het geval van grote spanwijdte, overschrijdt de brug van het 321 typestaal duidelijk de HD200-staalbrug in de gebruikte hoeveelheid staal. De vorm van de de brugcombinatie van het 321 typestaal is: drie rijen van single-layer versterkt type, en zijn gewicht zijn: 57,2 ton. De HD200-de combinatievorm van de staalbrug is: is het dubbel-rij single-layer versterkte type, zijn gewicht: 54,8 ton, wat 2,4 ton staal dan de brug van het 321 typestaal bespaart, en zijn de verkoop netto steeg van Bailei van de staalbrug stijgen ook tot 4,2 meters, wat voor voertuigen geschikt is. door.
8. Wanneer de speciale lading wordt vereist, kan type 321 niet dragen, en de HD200-staalbrug kan de maximumlading van 60 ton overgaan