China FAMOUS Steel Engineering Company Bedrijfsnieuws

Ons BEROEMD Bedrijf lanceerde onlangs zijn nieuwe productregel van de staalstructuur. Het product wordt gemaakt van hoogwaardig staal en heeft uitstekende duurzaamheid en sterkte, betekenend kunnen zij grote sterkte weerstaan terwijl lichtgewicht het zijn. Het product is reeds verklaard door de relevante autoriteiten en nu wijd gebruikt in bouw, techniek, en andere verwante toepassingen.   De eigenschappen van het product omvatten een thermische classificatie van 100 Celsius, een brandclassificatie van 150 Celsius, en een trillingsclassificatie van minder dan één, erop wijzend dat het tegen milieuveranderingen stabiel en hoogst bestand is. Voorts is het product rekupereerbare 100%, betekenend is het milieuvriendelijk en duurzaam.   Wij geloven dat deze nieuwe productregel van de staalstructuur zal helpen de banen van onze cliënten efficiënter en rendabel maken. Voor meer informatie over dit product, gelieve te aarzelen niet om ons team te contacteren.  

Begin het Nieuwjaar, bleven de globale het verschepen prijzen vorig jaar dalen.   Het overzeese die vervoer, ook als „internationaal oceaanladingsvervoer“ wordt bekend, is de belangrijkste wijze van vervoer in internationale logistiek. Het verwijst naar een methode om schepen te gebruiken om goederen tussen havens in verschillende landen en gebieden door overzeese stegen te vervoeren, en in internationaal ladingsvervoer het wijdst gebruikt. Het oceaanvervoer is één van de belangrijkste vervoerswijzen in de internationale Goederenbeurs, en de het volumerekeningen van het ladingsvervoer voor meer dan 80% van het totale internationale volume van het ladingsvervoer.   Aangezien de globale epidemie blijft verbeteren en de economieën van alle landen terugkrijgen, het verschepen en het overzeese vervoer in vele landen en gebieden is beperkt wegens de epidemie, en de bloeiendste fase van de het verschepen markt kan een ding van het verleden worden zodra het epidemische preventie en controlebeleid geleidelijk aan wordt opgeheven.   De overzeese vrachttarieven zijn teruggekeerd naar pre-COVID-19 niveaus en vrij stabiel in 2023 gemoeten blijven.

Ons bedrijf nam een over project van 100 van de staalreeksen villa in de Australische markt in eind 2022. Momenteel, is het project in het bouw en installatiestadium.   Ons bedrijf heeft het professionele ontwerp van de staalvilla en verdiepende ingenieurs, samenwerking op lange termijn met de materiële leveranciers van uitstekende kwaliteit, een aantal systematische en volledige productielijnen, en heel wat rijke de uitvoerervaring op het gebied van staal sturctural gebouwen.   Als u behoeften aan staalvilla of om het even welke staal structurele gebouwen hebt, bent u welkom om ons op elk ogenblik te contacteren.

Ons bedrijf nam een over project van 10 die Reeksen 200#-Staalbailey bridge (TSR) in de markt van Zuidoost-Azië in 2022 wordt uitgevoerd. Alle producten zijn verscheept deze maand.   Ons bedrijf heeft het professionele ontwerp van Staalbailey bridge en verdiepende ingenieurs, samenwerking op lange termijn met de materiële leveranciers van uitstekende kwaliteit, een aantal systematische en volledige productielijnen, en heel wat rijke de uitvoerervaring op het gebied van Staal Bailey Bridge.   Als u behoeften aan Staal Bailey Bridge of om het even welke staal structurele gebouwen hebt, bent u welkom om ons op elk ogenblik te contacteren.

Ons bedrijf nam een over project van 30 van de staalreeksen villa in de Noordamerikaanse markt in 2022. Het project is nu in het het eindigen stadium.   Ons bedrijf heeft het professionele ontwerp van de staalvilla en verdiepende ingenieurs, samenwerking op lange termijn met de materiële leveranciers van uitstekende kwaliteit, een aantal systematische en volledige productielijnen, en heel wat rijke de uitvoerervaring op het gebied van staal sturctural gebouwen.   Als u behoeften aan staalvilla of om het even welke staal structurele gebouwen hebt, bent u welkom om ons op elk ogenblik te contacteren.

Wanneer de staalstructuur wordt versterkt, moet de meest geschikte methode volgens verschillende voorwaarden worden geselecteerd. Kan op deze wijze slechts het daadwerkelijke effect van economie en veiligheid worden verkregen. Vandaag, introduceren de versterkingsmethodes van de gebouwen van de staalstructuur. 1. De methode van de vervangings concrete versterking: De methode van de vervangings concrete versterking van het staalstructuur project van de de bouwversterking is de hoge samenpersende sterkte en de goede rekbaarheids concrete grondstoffen voor de lage samenpersende sterkte van het originele gebouw en de slechte rekbaarheid geprefabriceerde componenten grondstoffen te vervangen, die de totale samenpersende sterkte van de de bouwsterkte, de buigende stijfheid en load-bearing capaciteit kunnen vrij verbeteren. Toepassingsgebied: Versterk het deel van de structuur waar de sterkte van het beton op het spanningsgebied van de lading geprefabriceerde component lichtjes lager is of heeft ernstigere tekortkomingen. De voordelen van deze methode zijn: de verwerkingstechnologie is eenvoudig, is de bezette ruimte klein, en de projectkosten zijn lager; het nadeel van deze methode is de langere verwerkingstijd.   2. Vergrote de versterkingsmethode van de dwarsdoorsnedestructuur: Volgens de specifieke voorwaarden van de originele de bouw structuur en de steun, voeg een andere laag van gietvorm-in-situbetonconstructie in toe het beklemtoonde gebied of het spanningsgebied. Geschikt voor structurele versterking van stralen, plakken, kolommen, muren en algemene structuren van beton. De voordelen van deze methode worden hoofdzakelijk vertoond in: eenvoudige bouw, brede toepassingswaaier, en sterke veelzijdigheid; tekorten hoofdzakelijk vertoond in: de lange bouwtijd, de lange onderhoudscyclusduur, en de uitbreiding in dwarsdoorsnede hebben een bepaalde invloed op de verschijning van de structuur.   3. De extra prestressed methode van de de structuurversterking van de staalversterking: Gebruiks hoog-hardheid de bouwstaal of kanaalstaal om pre-stressed staven van de staalsteun toe te voegen of staven te steunen aan de geprefabriceerde componenten van de versterkte structuur. Na de versie van de pre-stressed staalbars, kan het het structuurbros maken, de veranderingen in de toepassing van nieuwe projecten, en andere verschillen aanbrengen. De ramp of het voorkomen van ongevallen hebben tot een goed marktperspectief voor het project van de de bouwversterking geleid. Omdat de buitensteunstaven en de ingesloten delensteun elkaar, zij van de hand doen voorwaarde van de ingesloten geprefabriceerde delen voorspannen, en de originele kenmerken van de dwarsdoorsnedesteun worden veranderd om de structuur te verbeteren. De lagercapaciteit en de buigende stijfheid van het beheersysteem na versterking.

De bouw van de staalstructuur moet een goede fabrikant eerst vinden wanneer het uitvoeren van de bouw van de staalstructuur. Toch zijn er vele kwesties die in detail in de bouw van deze staalstructuren moeten worden behandeld, en de kwaliteit van staalcomponenten is ook zeer belangrijk. De lichte staalstructuur is hoofdzakelijk h-Vormige stevige Web een straal-kolom structuur, zodat is het oppervlaktebehandeling en deklaagprocédé vrij eenvoudig, en het is ook vrij gemakkelijk om gemechaniseerde stroomverrichting te realiseren. De oppervlaktebehandeling keurt geschotene het vernietigen technologie, toevoerkanaaltype of opgeschorte het voeden methode goed. Het schilderen wordt gewoonlijk manueel in werking gesteld, maar ook kan het opgeschorte geschotene vernietigen of semi-mechanische lopende bandverrichting zijn. De oppervlaktebehandeling alvorens te schilderen voor het anticorrosieve effect van de deelinleiding zeer belangrijk is zullen, en de dikte en de uniformiteit van de verffilm direct de anticorrosieve prestaties van het deel beïnvloeden. In deze schijnbaar gedetailleerde processen, moet elk van ons bouwpersoneel zorgvuldig zijn. U moet aandacht aan deze details besteden, misschien is het dit punt dat alles bepaalt.   Wat zijn de voorwaarden voor de bouw van de staalstructuur? 1. De hoogte ankerbouten is verschillend, en het vliegtuig van de kolomvoet kan niet vooraf worden gemeten. Tijdens pre-inbedt, zal het vliegtuig van de kolomvoet worden bewogen om de afwijking van de kolom te vormen. Het zou moeten worden gemeten en worden begraven. 2. De verrichting van de staalkolom overtrad de verrichtingsverordeningen. De staalkolommen werden achter elkaar opgericht, en het was onmogelijk om een stabiele kadereenheid op dezelfde dag te vormen. Wanneer de wind komt, zal het instorten. Dergelijke veiligheidsongevallen hebben zich vaak voorgedaan, zodat moeten zij tijdens de bouw van staalstructuren worden vermeden. Na het installeren van de de staalkolom en straal, zouden verticality van de staalkolom en de pakking van het hoogteverschil zo spoedig mogelijk moeten worden aangepast, en dan zou de kolomvoet moeten worden gesloten en het secundaire voegen zou moeten worden uitgevoerd. 3. De staalcomponenten zijn niet willekeurig geïnstalleerd overeenkomstig de bouwopeenvolging. De installatie van de componenten zou strikt overeenkomstig de opeenvolging van het installatieproces moeten worden uitgevoerd, en een stabiele kadereenheid zou op dezelfde dag moeten worden gevormd.

1. Afdichtingsmateriaal Weerbestendige siliconenkit wordt gebruikt tussen glas en glas, en structurele siliconenlijm wordt gebruikt tussen glas en metalen structuur. In de bouwpuntglastechnologie fungeert de kit alleen als afdichting, dus het is niet nodig om de sterkte te berekenen. Voor gebruik moet de compatibiliteitstest tussen de lijm en het contactmateriaal worden uitgevoerd.De prestatietest is gekwalificeerd en moet binnen de geldigheidsperiode worden gebruikt.De bedieningsregels moeten strikt worden nageleefd om de constructiekwaliteit te waarborgen.   2. Glas De glazen vliesgevel neemt het vliesgevelglas over met een reflectieverhouding van niet meer dan 0,30.Voor de glazen vliesgevel met verlichtingsfunctie-eisen mag de verminderingscoëfficiënt voor daglicht niet lager zijn dan 0,20. Er moet veiligheidsglas (gelaagd glas, gehard glas, gelaagd glas, enz.) worden gebruikt voor het frame dat de glazen vliesgevel ondersteunt; Het paneelglas van de puntondersteunde glazen vliesgevel moet van gehard glas zijn. 3. Metaal Het stalen oppervlak moet worden behandeld met corrosiebescherming. Bij thermisch verzinken dient de filmdikte groter te zijn dan 45 m. Bij elektrostatisch spuiten moet de laagdikte groter zijn dan 40 m. Isolatiemaatregelen moeten worden genomen tussen verschillende metalen materialen om elektrochemische corrosie tussen heterogene metalen te voorkomen.

De glazen vliesgevel is een nieuw type eigentijdse wand.Het grootste kenmerk dat het aan het gebouw geeft, is het organisch verenigen van de architecturale esthetiek, architecturale functies, energie-efficiëntie van gebouwen en de bouwstructuur.Het gebouw presenteert verschillende tinten vanuit verschillende hoeken, die het zonlicht volgen.De verandering van maan, maanlicht en verlichting geeft mensen een dynamische schoonheid.Er zijn prachtige en magnifieke glazen vliesgevels in grote steden op alle continenten, zoals het New York World Trade Center, Chicago Petroleum Building en Sears Tower.Ook de Bank of China Tower in Hong Kong, het Great Wall Hotel in Beijing en het Shanghai Lianyi Building zijn geadopteerd. Het reflecterende isolatieglas is 6 mm dik en het wandgewicht is ongeveer 50 kg/㎡.Het heeft de voordelen van licht en mooi, niet gemakkelijk te vervuilen en energiebesparing.De binnenzijde van het buitenste glas van de vliesgevel is bekleed met een kleurrijke metaalcoating.Van het uiterlijk lijkt de hele buitenmuur op een spiegel, die de lucht en de omgeving weerspiegelt.Wanneer het licht verandert, is het beeld kleurrijk en eindeloos.Onder de weerkaatsing van licht wordt de kamer niet blootgesteld aan sterk licht en is het zicht zacht.China adopteerde het voor het eerst in het Beijing Great Wall Hotel-project in 1983. Mensen die in New York, VS zijn geweest, zullen onder de indruk zijn van de welvarende stadsstijl.De torenhoge wolkenkrabbers zijn magnifiek, en de hele glazen vliesgevel zet de helderblauwe lucht en dansende witte wolken af ​​en voegt nog meer briljante kleuren toe.Dus, hoe wordt de glazen vliesgevel gemaakt?De glazen vliesgevel verwijst naar het spiegelglas dat wordt gebruikt als decoratie van de buitenmuur van het gebouw.Het wordt gemaakt door sporen van Fe, Ni, Co, Se, enz. toe te voegen aan de floatglassamenstelling en wordt getemperd tot kleurdoorzichtig plaatglas, dat infraroodstralen kan absorberen en verminderen. De zonnestraling die de kamer binnenkomt, verlaagt de binnentemperatuur.Het reflecteert niet alleen licht als een spiegel, maar laat ook licht door als glas.

1. Vóór installatie controleert de constructie-eenheid de productcertificering, ontwerpdocumenten en pre-montageverslagen van de componenten en inspecteert de geregistreerde componentafmetingen opnieuw.Wanneer de vervorming en gebreken van de staalconstructie de toegestane afwijking overschrijden, zullen deze worden behandeld. Voorafgaand aan de installatie moet een gedetailleerd meet- en correctieproces worden voorbereid.Het lassen van dikke staalplaten moet vóór het lassen en de installatie worden uitgevoerd om de productstructuur van de procestest te simuleren en het bijbehorende constructieproces voor te bereiden.Voor de gemonteerde dakspanten moet een bepaalde mate van welving vooraf worden ingesteld. 2. Nadat de staalconstructie op zijn plaats is gehesen, moeten de controlepunten van de ontwerpvereisten, zoals de positioneringsas en de hoogte van het onderdeel, worden gemeten en gemarkeerd, en moet de kwaliteit van de hijsverbindingen worden gecontroleerd vóór het lassen.Om de stalen dakspant tijdens de bouw veilig en stabiel te maken, worden tijdelijke steunen en staalgolfkabels aangebracht. 3. Bij het installeren van de staalconstructie zal de constructie-eenheid de hoogteafmetingen, lassen, schilderen, etc. van elk onderdeel na hijsen voorleggen aan de supervisor voor respectievelijk inspectie en acceptatie.